最近一位直辖市的二手车贩子，16万元整收购一台一手的2018款丰田凯美瑞2.0G豪华版，驾驶6.3万公里，当年该车新车指导价19.98万元，彼时该车非常热门，终端经常加价，这位车主也是加了1.5万元装潢才买到手。搭载2.0L自然吸气发动机匹配爱信6AT手自一体变速箱，注意不是后来改款后的CVT变速箱。这套动力总成最大特点就是动力相当佛系，最大马力169匹峰值扭矩201牛米，百公里加速11秒左右。
#0:f:8:e:7:7:3:d:5:5:2:0:1:e:f:c:f:e:d:b:a:1:3:a:1:4:1:7:c:c:5:d#
即便如此，这位二手车贩子定价的时候，理所应当把该车当年加价1.5万元的所谓装潢部分算了进去，他是16万元收购来的，最初挂牌价格达到了18.2万，结果三个月无人问津，然后一路跌到17.88万元，结果挂这个价两个月过去了，有人咨询，但一听这个17.88万的超高价，也就没下文…
#2:b:0:b:a:2:a:b:8:b:2:0:5:9:f:0:f:c:7:2:f:0:6:1:6:2:0:e:1:2:9:6#
很多人建议他，不应该把原车主当初买车加价的1.5万元算在二手挂牌价上！也就是你要从最初的挂牌价18.2万元直接减掉1.5万元08年凯美瑞二手车多少钱，也就是降价到16.7万元，这样才可以卖得掉！最终，车贩子亏本好几千元才卖掉这台车，感叹这么一台中国市场热销三十年的日系保值神车，真的大不如从前了。
#5:4:0:4:3:b:c:a:8:7:b:a:b:c:a:f:1:e:c:4:6:3:e:e:7:0:a:1:9:2:d:2#
今时不同往日，日系三剑客特别是保值率变态之高的凯美瑞，在我国造车新势力、比亚迪、华为、某拉新能源轿车的打击下，更有越来越强大的奇瑞艾瑞泽新车、长安univ、逸动plus、吉利帝豪L混动、星瑞等自主品牌燃油车的竞争之下，日系三强的天籁早已经保值率跌了不少，紧接着轮到丰田凯美瑞和本田雅阁，只不过很多二手车贩子暂时还做着曾经日系车特别是丰田二手车“不愁卖”！“铁定赚钱”的美梦，固有思维就会亏损。
#7:0:d:e:7:8:5:3:9:6:9:f:3:6:e:0:8:1:1:0:4:4:f:8:8:1:4:3:a:1:4:4#
试问17.88万元去买一台169马力的老二手车，抛开车子除了某些事故不讲，就算它车况完美，它是美女一手车，但汽车格局变了，17.88万元不买这二手动力弱的凯美瑞2.0，完全够得上一台比亚迪汉DMi（再凑5万），或者可以买到一台比亚迪唐DMi（再凑3万），直接选择比亚迪宋PLUS DMi或者买海豚顶配，还能省下几万当做十几年的电费，多好？！
#6:b:a:2:3:2:5:5:1:c:9:a:5:5:c:b:5:a:7:2:8:5:9:4:b:a:a:f:c:2:7:6#
如今随着比亚迪新能源和各大造车新势力新车市场销量暴涨，日系油车销量暴跌，二手车市场紧随其后立马转变。很多人停留在三五年前二手电车保值率只有20%的年代，要知道那都是骗补车罢了。
（二手车市场比亚迪海豚保值率骤然提升。）
#1:2:d:9:9:5:d:8:7:6:0:6:0:e:7:2:2:b:c:0:3:9:3:b:b:e:b:7:b:3:c:0#
我国主流的自主品牌电车都是全球顶级产品08年凯美瑞二手车多少钱，否则老外肯花的72万元人民币买我国比亚迪汉EV吗？人家不傻，我国二手车贩子也不傻，现在二手的比亚迪海豚、宋PLUS DMi、秦家族、元PLUS DMi、宋MAX DMi、汉家族、唐家族在二手车市场居然可以加价卖的掉！
（某些比亚迪汉二手车比新车指导价还贵，依然有人买。）
#f:c:3:2:8:2:2:e:9:0:9:b:f:5:c:2:0:7:7:d:4:3:2:7:5:3:d:a:2:e:5:d#
因为新车市场比亚迪产能相当有限，很多想买比亚迪却不愿意等车着急用车的客户非常多，于是他们去二手车行加价买海豚、汉EV、唐DMi比比皆是，买到就是赚到，何必等待四个月才可以提车呢？四个月油费都可以省下一万块钱了08年凯美瑞二手车多少钱，这一点，凯美瑞雅阁天籁做得到吗？
#e:3:f:4:3:1:b:0:c:8:1:7:6:d:a:b:e:e:8:2:0:2:c:0:b:d:1:d:c:d:0:7#
#4:9:6:b:d:9:3:d:8:d:a:d:2:4:6:3:9:2:e:0:f:f:5:3:0:4:4:e:e:a:d:0#
