昨天在我们车友会的社群里，有这么一个哥们。他买了一台03年的帕萨特B5，发动机大修过。花了多少钱我不清楚，但他表示买回来后百公里油耗差不多20L，并且也有一些小问题存在。那今天咱们聊聊年份久大修过的二手车到底能不能买！
首先告诉你结论，能买！但是，一定要看清楚但是！在保证车况正常的前提下，价钱确实足够便宜才能买！甚至是事故车你说能不能买？当然能买，前提是它的价钱确实足够便宜！因为在我的观点中，世间万物都有个价，只是高低不一样而已！
我们就拿这辆帕萨特B5来说吧，首先它是03年的车，首先你要面临一个问题就是落户！按照它的排放标准即使是国四现在落户的限制也很大了，你要么完全符合排放要么就找黄牛。但是落户年限的限制也是问题。所以等你不要的时候卖出去是个比较头疼的问题，因为这台车的出售范围小了！
再加上这年份的车现在是一年两检，除了成本方面，使用便利性也要牺牲很多！并且不管它是什么神车，到这个年纪很多配件老化问题是避免不了的，所以你的养车成本其实是更高的！当然这也取决于你的这款车配件是不是好找，比如现在的高尔车主可能就比较烦了，本身保有量不高导致一个小车的维护成本并不低。
再就是发动机大修过，其实这个事情两说！这个年份的车按照正常情况下大修过是好事！因为没有大修过就意味着可能到你手里就要大修了，毕竟年纪放着呢！但如果是正常的大修就没问题，如果因为泡水和事故大修那就是另一码事了，就不如淘个二手发动机换上！
而不管发动机有没有大修过，因为时间太久导致的动力衰减是无法避免的。所以发动机效率驱动效率会降低，燃油热效率也会降低。所以这样的车油耗高是必然结果，像这位车友说的20L的油耗表现对于2.0LB5来说我觉得不夸张。
那这么看这车就没法要了是吧？其实也不是，最终要看它的价格！我只从我个人的角度来说，遇见这样一辆车我也不会完全拒绝的！如果车况较整我的目的是自己开，那不超过1.8W我还是会接手的，毕竟便宜啊你开1年随便卖哪怕是去报废拿到补贴也亏不多少！如果是倒腾我就不会超过1.2W收，因为要考虑到返修成本和滞留成本。
总结：
所以一辆二手车其实即使是车况差或者老旧也都不是绝对不能买，要看你的目的是干嘛并且最重要价格是否对得起它的状况！
